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生态分散下的“芯”思考：从技术到场景全链协同破困局

日前，以“聚势芯突破，智领新纪元”为主题的2025北京微电子国际研讨会暨IC WORLD大会在北京经济技术开发区开幕。高峰论坛上，中国半导体业界专家分别围绕计算芯片技术创新、智能时代集成电路发展、具身神经智能、高算力芯片、光电材料等主题展开探讨。行业领军者就产

华曙高科公告显示，截止2025年6月30日，相较于上一报告期，十大流通股东发生了以下变化：4位股东新进，4位股东退出，1位股东增持，4位股东减持。

前阵子逛汽车论坛刷到个火药味特浓的帖子，标题直接怼：《10 万买 C 级车的人到底图啥？无非是图个壳子》。发帖的人说 “这么便宜的 C 级车，大空间肯定偷工减料，续航更是虚得没边”，结果第二天就被车主们的实测图 “淹没” 了 —— 有人晒后备箱，塞完婴儿车还能

说实话，当初选车时我也纠结过比亚迪宋Pro DM-i，毕竟人家技术稳如老狗。但咬牙提了吉利银河E5，开了3000公里后，彻底被它征服——不是比亚迪不够好，而是吉利这次真把“王炸”甩出来了！

新车共推出5款车型，官方指导价9.99-12.69万元，现金补贴后，2025年6月30日前购车限时价9.29-11.99万元。作为年度改款，第四代博越L在智能化、设计、动力等方面都有较大升级，堪称“新一代三好SUV”。下面，就为大家全方位解析这款车。

奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞的一次激情开麦，没有给媒体贡献出可堪一写的友商高管骂战。倒是吉利高级副总裁杨学良连发三条微博，一面安抚路见不平的吃瓜群众，一面吆喝着要和奇瑞携手走向中国汽车大团结。